MIO'S EEYAN　吉田カバンEINS

	504-08985　（黒）　\21,000 400×290×150mm EINSシリーズの２WAYタイプでは、一番小さいタイプ。ヤフーオークションにて、1,2000円で購入（2000.10.3）。程度は、一度使ったくらいの、新品同様品。これは、滅茶苦茶満足です　(^^) 発売当初から、ブリーフケース好きなMIOにとって、気になる存在でした。素材は、中綿を持つ構造では無いので、TANKERのようなフワフワ感はなく、ちょっと薄っぺらな感じがします。だけど、強度は十分。そして、軽い！！見た目からは想像出来ない軽さです。 TANKER並みの軽さです。ZONE、NEW LINERが重く感じてしまいます。
MIOの購入したこのサイズは、オーバーナイターとしても使えますが、普段の通勤用としても、決して大き過ぎないサイズです。今は、その日の気分で、TANKERのブリーフケースを持ったり、このEINSを持ったりしてます。特に、荷物の多い時は、断然EINSの方が便利。
	後側前面も後面も同じ顔です。違いはPORTERのタグがあるかないかぐらい。結構、持つ時、迷いま～す　(^^) TANKERに比べてカバンの「座り」が良いですね。内ポケットの機能性と言う点では、TANKERよりEINSの方が遥かに上だと思います。
	吊って撮影ゴワゴワしてる為、型崩れはしにくいです。一見、TANKERのようなフロントポケットがあるような感じを受けますが、デザインと補強を兼ねた縫い目があるだけで、フロントポケットはありません。非常にシンプルな顔です。
	上から撮影天井ファスナー形式で、３つに収納部が分かれています。個人的に、天井ファスナー方式は荷物の出し入れがしやすいので好きです。また、持ち手部分がホック式なのもマル。 NEW LINERで使われていたベルクロで巻き付ける方式は、やはり面倒臭いです。
	前面収納部中には、蓋付きのポケットが二つ。ＺＩＰ式の大型ポケットが一つ。ペンホルダーが三つ。この蓋付きのポケットが非常に便利。ＭＩＯはここに、免許証関係や薬関係を入れてます。
	メイン（中央）収納部最もマチ幅があって、沢山の物が入る場所。中に、ベルクロ留めの蓋なし大型ポケットが一つ。ベルクロ留め蓋付き大型ポケットが一つ。 SCOPEシリーズには負けないぞーと言わんばかりの、蓋付きポケットの多用。でも、これが便利なんですよ　(^^) ＭＩＯはこのメイン収納部に、インナーケースに入れたノートパソコンを入れてます。
	後面収納部ここはシンプルに、間仕切り、ポケット等は一切ありません。書類や雑誌をガサッと放り込んでおくのに良いです。
	ショルダーの取り付け金具一見、ＺＯＮＥシリーズの流用金具・・・と思いきや、見た目は同じでも徹底的に軽量化されています。吉田カバンの「とことん、やったるでぇ～」という意気込みが感じる部分です。ＺＯＮＥもそうだけど、この金具の形状は本当にかっこいい！！
	ＺＩＰ金具黒っぽい色で統一された見た目がハードでかっこいいジッパー。しかも、ここも軽量化されています。
	ショルダーベルトとパットこれも、一見、ＺＯＮＥと同じ物と見間違えるくらい質感のあるパット。またまた、ここも軽量化されています。ホールド性、質感、軽量の全てをクリアした見事なパット！ショルダーベルト自身も軽量化が図られています。持った感じは少し貧相な感じがします。でも、見た目は全然悪くないので、ま、ノープロブレムでしょう　(^^)

2000年10月30日追加コメント　

実際に出張に使ってみて、この鞄の軽さ、収納部が3ヶ所に分かれている便利さ、各ポケットの便利さ。使ってみて、その良さを痛感出来ました。
しかし、帰りの東北新幹線の中で、横の席に置いたこの鞄を眺めながら、ふと思ったのは、見た目の特徴が材質も含めて、あまりにも無い。

TANKERやZONEのような独特の質感や、青・赤バッテンのような伝統も無い。
　使ってみて、その良さがわかる鞄。しかし、インパクトの薄い鞄。
果たして、20000円を越える価格帯で「買う」という行動を起こす方がどれだけいるんだろうか？
そんな事を考えていると、隣の席のこの鞄が、夜の新幹線の中という事もあるのか、なんとなく寂しそうな表情に見えてしまった。。。
目立つ鞄ではないけれども、鞄としての役割をどの鞄よりも果たしてくれる「良い鞄」なんだと言う事を伝えたい鞄です。

	504-08985　（黒）　\21,000 400×290×150mm EINSシリーズの２WAYタイプでは、一番小さいタイプ。ヤフーオークションにて、1,2000円で購入（2000.10.3）。程度は、一度使ったくらいの、新品同様品。これは、滅茶苦茶満足です　(^^) 発売当初から、ブリーフケース好きなMIOにとって、気になる存在でした。素材は、中綿を持つ構造では無いので、TANKERのようなフワフワ感はなく、ちょっと薄っぺらな感じがします。だけど、強度は十分。そして、軽い！！見た目からは想像出来ない軽さです。 TANKER並みの軽さです。ZONE、NEW LINERが重く感じてしまいます。
MIOの購入したこのサイズは、オーバーナイターとしても使えますが、普段の通勤用としても、決して大き過ぎないサイズです。今は、その日の気分で、TANKERのブリーフケースを持ったり、このEINSを持ったりしてます。特に、荷物の多い時は、断然EINSの方が便利。
	後側前面も後面も同じ顔です。違いはPORTERのタグがあるかないかぐらい。結構、持つ時、迷いま～す　(^^) TANKERに比べてカバンの「座り」が良いですね。内ポケットの機能性と言う点では、TANKERよりEINSの方が遥かに上だと思います。
	吊って撮影ゴワゴワしてる為、型崩れはしにくいです。一見、TANKERのようなフロントポケットがあるような感じを受けますが、デザインと補強を兼ねた縫い目があるだけで、フロントポケットはありません。非常にシンプルな顔です。
	上から撮影天井ファスナー形式で、３つに収納部が分かれています。個人的に、天井ファスナー方式は荷物の出し入れがしやすいので好きです。また、持ち手部分がホック式なのもマル。 NEW LINERで使われていたベルクロで巻き付ける方式は、やはり面倒臭いです。
	前面収納部中には、蓋付きのポケットが二つ。ＺＩＰ式の大型ポケットが一つ。ペンホルダーが三つ。この蓋付きのポケットが非常に便利。ＭＩＯはここに、免許証関係や薬関係を入れてます。
	メイン（中央）収納部最もマチ幅があって、沢山の物が入る場所。中に、ベルクロ留めの蓋なし大型ポケットが一つ。ベルクロ留め蓋付き大型ポケットが一つ。 SCOPEシリーズには負けないぞーと言わんばかりの、蓋付きポケットの多用。でも、これが便利なんですよ　(^^) ＭＩＯはこのメイン収納部に、インナーケースに入れたノートパソコンを入れてます。
	後面収納部ここはシンプルに、間仕切り、ポケット等は一切ありません。書類や雑誌をガサッと放り込んでおくのに良いです。
	ショルダーの取り付け金具一見、ＺＯＮＥシリーズの流用金具・・・と思いきや、見た目は同じでも徹底的に軽量化されています。吉田カバンの「とことん、やったるでぇ～」という意気込みが感じる部分です。ＺＯＮＥもそうだけど、この金具の形状は本当にかっこいい！！
	ＺＩＰ金具黒っぽい色で統一された見た目がハードでかっこいいジッパー。しかも、ここも軽量化されています。
	ショルダーベルトとパットこれも、一見、ＺＯＮＥと同じ物と見間違えるくらい質感のあるパット。またまた、ここも軽量化されています。ホールド性、質感、軽量の全てをクリアした見事なパット！ショルダーベルト自身も軽量化が図られています。持った感じは少し貧相な感じがします。でも、見た目は全然悪くないので、ま、ノープロブレムでしょう　(^^)

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